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品牌故事

徐工产品的第一次批量“出海”

1960年,行业第一台蒸汽式压路机就已经在徐工诞生;1990年,徐工100台压路机出口美国,这是当时中国工程机械行业最早的批量出口记录。

为何时隔三十年徐工才完成第一次出口呢?这背后又有着怎样的曲折?

原来,为了与国际高端技术接轨,徐州工程厂于1984年与瑞典戴纳派克签订振动压路机的专有技术引进合同,这是徐工压路机发展史上一个重要的里程碑。通过不断的技术引进和消化吸收,徐工压路机一举奠定国内行业第一的位置。90年代初,一批美国客户慕名而来选购,看了之后却不住地摇头,这到底是什么原因呢?

原来,美国人之所以一改往日财大气粗的大佬脾气,是因为徐工压路机的造价过于昂贵。其实不仅外国人,国内的许多客户也因为价格问题望而却步。

为了降低生产成本,当时的研发团队注意到了压路机上的传动装置。它们是压路机造价过于昂贵的主要原因,如果改为农用传动装置,会更符合客户要求。就这样,徐工J系列压路机应运而生。J系列压路机大胆且富有创新性的举措,在满足压实质量的同时极大地节约了将近一半的生产成本,大幅提升了徐工压路机在市场上的占有率。

价格问题虽然解决了,美国人还是直摇头,因为美国用户更喜欢农用轮胎,而且对产品的外观质量和亲身体验的要求更高。为了让外商心悦诚服,研发团队又一次完成了符合美国客户习惯的质量、用户体验等多方面改进,彻底解决了此类“水土不服”问题。要知道,90年代末,国内压路机技术研发水平与国外差距很大,又正值国内外工程机械市场风云突变,压路机销售落入低潮,徐工做相应的研发改进需要面对多大的困难和挑战。

苛刻的美国用户终于被徐工的诚意和实力打动,当即签下了一百台的采购订单。

时光荏苒,2014年的3月4日,在世界三大工程机械展之一——美国工程机械博览会CONEXPO(拉斯维加斯工程机械展)上,徐工CV122U单钢轮振动压路机完美亮相,各项性能指标均达到国际先进水平,此时回想第一次的“出海”历程,徐工人无不感慨万千。


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